Bangku Uji Injektor Common Rail Tekanan Tinggi, Peralatan Pelatihan Otomotif, Peralatan Didaktik

SR-205 Bangku Uji Injektor Common Rail Tekanan Tinggi, Peralatan Pelatihan Otomotif, Peralatan Didaktik
1. Tujuan:
1. Mendeteksi volume injeksi bahan bakar dan volume pengembalian oli dari injektor common rail dalam kondisi kerja seperti kekencangan, beban penuh, kecepatan sedang, kecepatan idle, dan pra-injeksi;
2. Memeriksa tekanan pembukaan injektor common rail;
3. Memeriksa kekencangan injektor common rail;
4. Memeriksa kualitas atomisasi injektor common rail;
5. Pembilasan tekanan tinggi pada injektor common rail.
2. Fitur:
1. Basis data standar injektor common rail terintegrasi;
2. Kontrol loop terbuka dan loop tertutup otomatis tekanan rail;
3. Volume injeksi bahan bakar dan volume pengembalian oli diukur oleh sensor aliran dan gelas ukur, yang memiliki keandalan yang baik, presisi tinggi, dan otomatisasi yang kuat.
4. Mesin utama digerakkan oleh konversi frekuensi, dan pompa common rail BOSCH memasok oli;
5. Dapat mendeteksi berbagai merek injektor common rail standar nasional tiga, empat, lima, dan enam di masa mendatang, seperti Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Fukang, Dongkang, dan berbagai injektor piezoelektrik, dll.; dapat secara statis memeriksa apakah katup solenoid injektor berfungsi dengan baik atau buruk.
6. Motherboard komputer industri, sistem operasi tertanam;
7. Pengoperasian menggunakan mouse;
8. Konversi otomatis catu daya pulsa 12V/24V;
9. Antarmuka yang humanis, lebih nyaman dioperasikan dan digunakan.
10. Platform terbuat dari pipa baja berkualitas tinggi yang dilas dan dipoles, sehingga tahan lama.
11. Permukaan dudukan dilapisi dengan cat mobil berkualitas tinggi, sehingga terlihat indah dan elegan.

3. Parameter Teknis:
1. Tekanan suplai oli: 0~210MPa dapat diatur secara bebas;
2. Akurasi tampilan tekanan: ±0,1 MPa;
3. Catu daya utama: 380V; 50HZ/220V
4. Rentang kecepatan spindel: (rpm) 0-3000rpm.
5. Arah spindel: maju/mundur
6. Jumlah silinder injektor uji: 1.
7. Daya keluaran maksimum spindel: (kW) 2,6KW
8. Tekanan suplai oli common rail tekanan tinggi: (MPa) 210
9. Jumlah hitungan pengukuran oli (kali): 0-1000.
10. Volume tangki bahan bakar: (L) 20.
11. Pengaturan lebar pulsa: (halus) 0-3000.
12. Kontrol tekanan: (PID) loop terbuka/loop tertutup.
13. Daya inverter: (kW) 2,6KW
14. Suhu kontrol bahan bakar: 40±2 derajat.
15. Daya motor: (kilowatt) 2,6KW
16. Panjang 950, lebar 950, tinggi 1050
17. Berat: 180 kg