• Bangku Uji Sistem Injeksi Bahan Bakar Common Rail Tekanan Tinggi, Peralatan Pelatihan Otomotif, Peralatan Didaktik
  • Bangku Uji Sistem Injeksi Bahan Bakar Common Rail Tekanan Tinggi, Peralatan Pelatihan Otomotif, Peralatan Didaktik

Bangku Uji Sistem Injeksi Bahan Bakar Common Rail Tekanan Tinggi, Peralatan Pelatihan Otomotif, Peralatan Didaktik

No.SR-918S
SR-918S Bangku Uji Sistem Injeksi Bahan Bakar Common Rail Tekanan Tinggi, Peralatan Pelatihan Otomotif, Peralatan Didaktik
Berat
1200 kg
Daya pemanasan
2KW
  • Bangku Uji Sistem Injeksi Bahan Bakar Common Rail Tekanan Tinggi, Peralatan Pelatihan Otomotif, Peralatan Didaktik

Keterangan

SR-918S Bangku Uji Sistem Injeksi Bahan Bakar Common Rail Tekanan Tinggi, Peralatan Pelatihan Otomotif, Peralatan Didaktik
1. Tujuan:
1. Pengujian kinerja injektor common rail;
2. Inspeksi kinerja pompa injeksi bahan bakar common rail;
3. Inspeksi rakitan pipa common rail.
4. Memiliki fungsi pembilasan otomatis injektor common rail;
5. Secara otomatis mendeteksi kinerja penyegelan, beban penuh, kecepatan idle, pra-injeksi, kecepatan menengah, dan fungsi lain dari injektor common rail;
6. Mendeteksi tekanan hisap oli, tekanan suplai oli, volume pengembalian oli, dan kekencangan pompa common rail;
7. Mendeteksi kinerja katup pengukur bahan bakar pompa common rail;
8. Mendeteksi kinerja plunger pompa common rail;
9. Mendeteksi kinerja pompa pengiriman oli tekanan rendah pompa common rail;
10. Mendeteksi kinerja sensor tekanan rail pipa common rail;
11. Mendeteksi tekanan rail, kekencangan pipa rail, dan kinerja katup pengaman tekanan rail.
12. Memiliki kemampuan pengujian kinerja injektor bahan bakar kristal piezoelektrik (National IV);
13. Memiliki kemampuan deteksi kinerja pompa HP0.
14. Dapat mendeteksi berbagai pompa unit yang dikontrol secara elektronik, nosel pompa, injektor common rail tekanan menengah Cat C7/C9/3126, dan pompa oli aktuasi Cat EUI.
2. Fitur:
1. Mengadopsi rangka Bosch Jerman terbaru yang populer secara internasional, pembengkokan dan pencetakan lembaran logam CNC satu kali, cat mobil, warna hijau Bosch, tampilan yang bergaya dan elegan;
2. Mengadopsi komputer industri, papan akuisisi dan kontrol kecepatan tinggi, dan tampilan data kristal cair;
3. Konversi frekuensi dan pengaturan kecepatan mesin utama, kontrol yang tepat, hemat energi dan hemat daya;
4. Jumlah oli diukur dengan sensor aliran;
5. Dilengkapi dengan data Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Caterpillar, dan semua data asli Bosch (lebih dari 7.000) dari China III, China IV, China V, dan China VI, dan terus ditingkatkan.
6. Dilengkapi dengan pompa Bosch baru dan pipa rel Bosch;
7. Dengan fungsi perlindungan korsleting dan fungsi perlindungan tegangan berlebih;
8. Tekanan setiap kondisi kerja dapat diatur secara bebas.
9. Dapat secara otomatis menghasilkan fungsi kode QR, dan mendukung fungsi peningkatan satu tombol online, dan basis data dapat ditingkatkan secara gratis seumur hidup.
10. Platform terbuat dari pipa baja berkualitas tinggi yang dilas dan dipoles, sehingga tahan lama.
11. Permukaan dudukan dilapisi dengan cat mobil bermutu tinggi, sehingga indah dan elegan.

3. Parameter Teknis:
1. Tekanan suplai oli: 0~260MPa dapat diatur secara bebas;
2. Akurasi tampilan tekanan: ±0,1 MPa;
3. Catu daya utama: 380V; 50HZ
4. Langkah-langkah perlindungan keselamatan lengkap.
5. Rentang kecepatan spindel: (rpm) 0-4000rpm.
6. Arah spindel: maju/mundur
7. Jumlah silinder injektor uji: 1
8. Daya keluaran maksimum spindel: (kW) 22KW
9. Tekanan suplai oli common rail tekanan tinggi: (MPa) 0-260
10. Jumlah hitungan pengukuran oli (kali): 0-1000.
11. Volume tangki bahan bakar: (L) 40.
12. Pengaturan lebar pulsa: (halus) 0-3000.
13. Kontrol tekanan: (PID) loop terbuka/loop tertutup. 14. Daya inverter: (kW) 22KW
15. Suhu kontrol bahan bakar: 40±2 derajat.
16. Daya motor: (kilowatt) 22KW
17. Daya pemanas: 2KW
18. Daya pendingin: 2KW
19. Panjang 2500mm, lebar 1350mm, tinggi 1850mm
20. Berat: 1200 kg