• Peralatan Uji Diagnostik untuk Kendaraan EFI, VVT, VVTI, VTEC, dan I-VTEC (Trainer Otomotif / Alat Peraga Pendidikan / Peralatan Didaktik)
  • Peralatan Uji Diagnostik untuk Kendaraan EFI, VVT, VVTI, VTEC, dan I-VTEC (Trainer Otomotif / Alat Peraga Pendidikan / Peralatan Didaktik)

Peralatan Uji Diagnostik untuk Kendaraan EFI, VVT, VVTI, VTEC, dan I-VTEC (Trainer Otomotif / Alat Peraga Pendidikan / Peralatan Didaktik)

No.SRA045
SRA045 Peralatan Uji Diagnostik untuk Kendaraan EFI, VVT, VVTI, VTEC, dan I-VTEC (Trainer Otomotif / Alat Peraga Pendidikan / Peralatan Didaktik)
Dimensi
1240mm×650mm×1700mm
Daya kerja
DC 12V
  • Peralatan Uji Diagnostik untuk Kendaraan EFI, VVT, VVTI, VTEC, dan I-VTEC (Trainer Otomotif / Alat Peraga Pendidikan / Peralatan Didaktik)

Keterangan

SRA045 Peralatan Uji Diagnostik untuk Kendaraan EFI, VVT, VVTI, VTEC, dan I-VTEC (Trainer Otomotif / Alat Peraga Pendidikan / Peralatan Didaktik)
1. Gambaran Umum
Produk ini menggunakan sistem kontrol elektronik mesin kendaraan yang sepenuhnya baru dan asli, serta menampilkan struktur dan prinsip kerja komponen kontrol elektronik mesin pada papan peraga. Papan ini memuat diagram lengkap sistem kontrol elektronik mesin mobil beserta jalur kelistrikannya, serta dilengkapi dengan kabel listrik pengaman 4mm dan titik uji (test pin) yang memungkinkan siswa mengukur tegangan, hambatan, dan frekuensi; alat ini mudah dioperasikan, aman, dan andal.
2. Kegunaan Utama
1) Cocok untuk universitas, perguruan tinggi, dan lembaga pelatihan guna memenuhi kebutuhan pengajaran serta pelatihan teori mesin mobil dan keterampilan praktik pemeliharaan.
2) Cocok untuk pusat penilaian kejuruan guna mengevaluasi kemampuan teknisi terkait komponen kontrol elektronik mesin mobil.
3) Cocok untuk berbagai kegiatan pembelajaran, seperti mempelajari rangkaian kontrol elektronik mesin, struktur mesin mobil, demonstrasi fungsi, simulasi dan pelacakan gangguan (fault finding), pengujian serta perbaikan gangguan, pemeliharaan, dan sebagainya.
3. Struktur dan Komponen
Meliputi unit kontrol elektronik mesin 1ZR-FE, mekanisme VVT, unit kontrol instrumen, sistem immobilizer (anti-pencurian) beserta kuncinya, berbagai sensor dan aktuator mesin, perangkat throttle elektronik, terminal uji, sistem diagnosis gangguan, sistem simulasi gangguan (fault setting), baterai berkapasitas besar atau sakelar daya 12V DC, diagram skema rangkaian berskala besar dengan cetakan UV berwarna, panel kontrol, dan panduan pengguna dalam bahasa Inggris.

4. Fitur
1) Sistem kontrol elektronik mesin mobil; menampilkan struktur dan prinsip kerja sistem kontrol kelistrikan mesin kendaraan.
2) Dilengkapi sakelar pengapian dan sakelar operasional untuk mendemonstrasikan proses kerja sistem kontrol kelistrikan mesin kendaraan.
3) Sistem simulasi gangguan mensimulasikan kondisi kerja nyata dan memungkinkan pengaturan berbagai jenis gangguan kendaraan (tersedia 1 hingga 36 titik uji gangguan); jumlah serta jenis titik gangguan dapat disesuaikan.
4) Panel dilengkapi dengan titik uji (test leads) untuk mengukur sinyal komponen sirkuit sistem, seperti resistansi, tegangan, arus, frekuensi, bentuk gelombang, dll.
5) Dilengkapi soket diagnostik untuk membaca kode gangguan dan aliran data.
6) Panel menampilkan diagram sirkuit dengan cetakan UV yang menyerupai kondisi pada mobil sesungguhnya. Panel terbuat dari bahan aluminium dan plastik setebal 4 mm, memungkinkan siswa mempelajari komponen yang sebenarnya.
7) Meja kerja memiliki ruang seluas 30 cm untuk menempatkan alat ukur dan pengujian, serta dapat digunakan untuk menulis laporan pelatihan.
5. Spesifikasi
Dimensi: 1240 × 650 × 1700 mm (P × L × T)
Warna peralatan: Abu-abu *matte* (warna dapat disesuaikan dengan permintaan pelanggan)
1. Daya kerja: DC 12V
2. Lingkungan kerja: -40℃ hingga +50℃
3. Catu daya AC: AC 220V, 50Hz, fase tunggal, tiga kabel
Kami dapat memproduksi pesanan khusus sesuai dengan kebutuhan Anda.