ZA003 Sistem Pelatihan Roda Pendaratan Pesawat (Dapat Ditarik), Bangku Pelatihan Sekolah, Peralatan Laboratorium Sekolah untuk Pendidikan, Pesawat Latih1. Harus memiliki rakitan roda pendaratan pesawat yang otentik atau setara dengan pesawat terbang yang terpasang pada rangka baja bergerak yang kokoh dengan visibilitas operasional yang jelas dari semua sambungan yang bergerak.
2. Mencakup sambungan mekanis fungsional, rakitan penyangga utama, unit roda/rem, mekanisme pengunci naik-turun, dan sambungan sinkronisasi pintu roda pendaratan tanpa memerlukan pembongkaran.
3. Digerakkan oleh unit daya hidrolik (HPU) mandiri khusus atau pompa tangan manual yang dikalibrasi khusus untuk siklus perpanjangan dan penarikan roda pendaratan.
4. Harus memiliki sistem perpanjangan darurat (pelepasan manual mekanis, katup silang darurat, atau mekanisme jatuh bebas) untuk menunjukkan pengerahan roda pendaratan darurat selama kegagalan hidrolik utama.
5. Dilengkapi dengan panel kontrol bergaya pesawat terbang yang menampilkan pegangan pemilih roda pendaratan multi-posisi (NAIK/TURUN), klakson/indikator peringatan, dan lampu indikator status standar 3-hijau / 1-merah.
6. Mengintegrasikan sakelar jongkok pengaman (interlock berat pada roda) dan sakelar mikro pembatas untuk mendemonstrasikan penguncian listrik yang mencegah penarikan roda gigi secara tidak sengaja di tanah.
7. Dilengkapi dengan pengukur tekanan terintegrasi, penghitung siklus, dan titik-titik sensor (misalnya, transduser tekanan aktuasi, sensor waktu tempuh/posisi langkah) untuk mengukur laju respons ekstensi/retraksi, penurunan tekanan, dan latensi sistem untuk penelitian dan analisis pemecahan masalah.
Rangka tugas berat dengan roda putar yang dapat dikunci, pelindung keselamatan akrilik bening di sekitar titik jepit, sakelar pemutus darurat, dan perlindungan pelepas tekanan berlebih.
