• Perangkat Simulator Hidrolik dan Pneumatik Pesawat, Meja Kerja Pembelajaran, Peralatan Teknologi Pendidikan, Trainer Pesawat
  • Perangkat Simulator Hidrolik dan Pneumatik Pesawat, Meja Kerja Pembelajaran, Peralatan Teknologi Pendidikan, Trainer Pesawat

Perangkat Simulator Hidrolik dan Pneumatik Pesawat, Meja Kerja Pembelajaran, Peralatan Teknologi Pendidikan, Trainer Pesawat

No.ZA001 
ZA001 Perangkat Simulator Hidrolik dan Pneumatik Pesawat, Meja Kerja Pembelajaran, Peralatan Teknologi Pendidikan, Trainer Pesawat
  • Perangkat Simulator Hidrolik dan Pneumatik Pesawat, Meja Kerja Pembelajaran, Peralatan Teknologi Pendidikan, Trainer Pesawat

Keterangan

ZA001 Perangkat Simulator Hidrolik dan Pneumatik Pesawat, Meja Kerja Pembelajaran, Peralatan Teknologi Pendidikan, Trainer Pesawat
Spesifikasi yang diinginkan:
1. Harus dilengkapi dengan panel *benchtop* modular yang terintegrasi penuh, menggabungkan antarmuka sistem kendali Hidrolik, Pneumatik, dan Elektrik.
2. Dirancang untuk mendemonstrasikan dinamika elektro-fluida secara *real-time*, sinyal panel kendali, dan logika aktuasi yang relevan dengan arsitektur sistem pesawat terbang (misalnya, pengembangan/penarikan roda pendaratan, aktuasi permukaan kendali penerbangan, pengereman darurat).
3. Untuk Sistem Hidrolik: Mencakup pompa *variable-displacement* atau *fixed-displacement*, reservoir fluida, akumulator hidrolik, katup pelepas tekanan (*pressure relief valves*), katup kendali arah (solenoid, manual, dioperasikan pilot), pengukur tekanan, katup kendali aliran, serta modul pendingin fluida/penukar panas.

4. Untuk Sistem Pneumatik: Mencakup unit filter-regulator-lubricator (FRL) udara, akumulator/tangki penampung udara, katup pembuangan cepat (*quick-exhaust valves*), pengendali aliran, katup arah, dan aktuator pneumatik (*single-acting*/*double-acting*).
5. Untuk Modul Kendali Elektrik: Catu daya DC terintegrasi, logika relai, kemampuan antarmuka kendali terprogram/PLC, sakelar simulasi gangguan (*fault-insertion switches*), dan koneksi panel *patch* standar tipe *plug-and-play*.
6. Harus mencakup sensor digital/analog (transduser tekanan, *flow meter*, sensor suhu fluida) dengan keluaran akuisisi data (DAQ) eksternal untuk memungkinkan pemantauan sensor secara *real-time*, pencatatan data, dan analisis penelitian melalui antarmuka PC.
7. Dioptimalkan untuk fluida hidrolik penerbangan standar (misalnya, MIL-PRF-5606 / *red oil*) atau oli hidrolik mineral industri. Segel, selang, dan kopling *quick-disconnect* harus menggunakan material tahan bahan kimia untuk mencegah kebocoran dan degradasi fluida akibat siklus operasi berkelanjutan.
8. Konstruksi rangka baja yang kokoh (*heavy-duty*) dengan roda putar yang dapat dikunci, baki penampung tetesan (*drip tray*) terintegrasi, sakelar henti darurat (*emergency stop*), katup pelepas tekanan berlebih, serta pelindung keselamatan transparan pada komponen yang berputar atau bertekanan tinggi.